英德之间的矛盾，来源于德国越来越强大，从一开始，英国就准备封锁住德国，让他无法获得外来的补给，这样的话，哪怕对方再怎么的强大，也无法的持久。可实际上，这个做法没有完全的成功，原因就是多了中国这个变数，3B铁路，一直为德国输血，不但运送大量的物资，也交易大量产品的。英国也知道这一点，可初衷是不会改变的，继续封锁德国，并且顺便干掉3B铁路，还是会让事情向着他们预料的境地去的。

　　舍尔舰队的出现，让海上的封锁出现了危机，大英帝国是岛国，陆上的失败最多是影响民心，脸面上不好看，海上的失败就是致命的，所以波罗的海必须要封锁住。

　　德国的海上通道不止波罗的海，可真正能用，也就是波罗的海了，另外一条通道基尔运河，这个和平时代德国的大动脉，为德国提供了相当的财富的运河，在战争时间，因为回旋太少，不太可能成为主通道，偶尔当做奇兵可以，一旦长期使用，容易被对方借助着水雷潜艇，英国可以派出潜艇，甚至是鱼雷艇封锁，毕竟，英吉利海峡只有30多公里，只要是排水量稍稍大一点的鱼雷艇，就可以穿过英吉利海峡，威胁和封锁基尔运河，比起波罗的海，他更容易被卡断。

　　海军，永远是英国最重要，他们已经发现了舍尔舰队的强大，在没有能力对付这么一个强大的舰队的前提下，封锁它是最好的方法。可是要布置几百，甚至是上千平方公里的水雷带。需要时间，必须要足够的保密。

　　第二天。大量的战舰就行动起来，不顾着大量损失还没有恢复，趁着德国方面没有反应过来的时候，在波罗的海和基尔运河方面，大规模的布雷，原因很简单，这是冬天里面少见阴云雾天，能见度极低，为布雷提供了必要的保护。

　　在水雷的选择上面。全部都是大当量的磁性漂浮水雷，能够对万吨级以上的战列舰产生威胁，一出手就是500万这个水准。按照第一批布置的3000平方公里来算，每平方公里会布置1800枚水雷，这样密度相当的惊人，庞大的水雷带，会成为任何水面船只的禁区。

　　以往的布雷，多是十多海里，或者是一小片地方。波罗的海，怎么说，是一个海的入口，还不是直布罗陀那么奇葩的地方。最窄的地方差不多有60海里，那个地方风浪抬高，且有很多的潜水带。可以零星的布置水雷，却不太适合大规模的布雷。必须要布置几个连续，总面积可能会超过三千平方公里的水雷带。

　　这么大的规模。影响深远，海洋还是有洋流，这些水雷天知道会飘到什么地方，封锁航道之后，就连英国也会受到影响，他们几乎绝了在这边活动的可能性。水雷不是一次布

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