十月号远洋货船，在出了上海港之后，就掉头向南，因为季风的帮助，还有熟悉的巷道，在中国海域船速极快，没有耽搁几天的功夫，就越过了马六甲海峡。

　　其中分别停靠了香港和吉隆坡，剩下的地方没有停留，直接一直穿行，平静的穿行了马六甲海峡之后，抵达了波涛汹涌的印度洋。

　　因为船上货物较多，价值比较高，哈比甚至从租界雇佣了一批雇佣军人，几乎每天，都有三四十名士兵，在甲板之上巡逻，这个时代的海疆，真的不是什么风平浪静的，哪怕是一二十年之后，这里也有海盗的踪迹，更别说是现在。

　　从上海，到马六甲，短短的航程之中，疑似的报警足足有30多次，大部分都避开了，或者知难而退了，其中还有三次，是直接的碰上了海盗。

　　为了自保，十月号上面，是有炮位的，哈比是军火商人出身，陆战的火炮，放在船上，未必会比别人的舰炮打的远，碰上普通的军舰，是一个笑话，可是以帆船和普通的火炮为主的南中国海海盗们，几乎是望而生叹的，新型万吨级货船的高速，这个时代的海盗船很少有追的上的，即便追上了，巨大的干舷，也会让海盗们攀登有巨大的困难，更何况船上还有大量的马克沁机枪。

　　在船的两侧，合适的位置，足足可以布置32挺马克沁，它们放在干舷的后面，有固定的位置放置，正好火力控zhì着船的两侧，一般情况之下，会布置12挺，剩下的，只有当战斗警报响起的时候，会在合适的地点竖起来，前几天，一次被海盗摸到了船50米的近处才会发现，是整个旅途之中，最惊险的时刻，正是凭着着12挺金属风暴的马克沁的能力，这才让这些海盗饮恨当场了。

　　马克沁的金属风暴，在50米左右地方，简直是致命，万吨级货轮的高干舷，让众多海盗如同面对城墙一般，还没有等他们借助着绳索等爬上船只，火力强劲的马克沁，就把所有试图靠近的海盗，都撕成了碎片。

　　血液染红了这一片海洋，甚至是木船也在马克沁的金属风暴之下，变得支离破碎了，慌乱的海盗们赶快四散逃跑，十月号也不追赶，整个世界海域，海盗多如牛毛，他们只是商船，运输安全，才是他们应该考虑的问题，海盗，还是留给军人啊。

　　有惊无险的度过了这个海盗的难关，也让哈比警钟长鸣，在跟船长和一个德军连长商议了之后，决定执行24小时值班制度，一个连70多个人，加上30多个水手，分成了4班，轮流8个小时，然后休息一天的时间。

　　这样24小时不间断监控，这才让接下来的旅程平静了起来，越过了海盗的阻拦，越过了汹涌的波涛，7月的南中国海和印度洋，正是各种热带风暴成型

　　请收藏：https://m.bqbi.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）